Ми твердо переконані, що продовжуючи працювати та підтримувати більше 550 своїх співробітників,
ми наближаємо День Перемоги все ближче. Переможемо за будь-яких обставин!
Разом – ми сила. Разом – ми Україна!
Ще з часів Київської Русі українці прагнули жити вільно, сповідувати свої традиції та звичаї, не зазнаючи при цьому поневірянь та утисків. 24 серпня – особлива дата як ніколи. До 31-ї річниці незалежності України кращим подарунком є боротьба задля перемоги. Наші воїни мужньо тримають військовий фронт, а ми, в свою чергу, працюємо в тилу, тримаючи економічний.
Незважаючи на розпочату росією війну проти України, ТОВ «ДМЗ» Карпати» стало на передову з ворогом, продовжуючи працювати. Один із способів допомогти нашій країні у цей важкий час – функціонування нашої економіки, збереження та забезпечення робочих місць, підтримка співробітників як запорука успіху на шляху до нашої з вами перемоги.
ТОВ «ДМЗ» Карпати» успішно спроектував, випробував і поставив на серійне виробництво три інноваційних моделі вантажних вагонів:
• напіввагон 14-ти люковий, мод. 12-8520;
• напіввагон глуходонний, мод. 12-8520-01;
• хопер-цементовоз, мод. 19-8530.
В зв’язку із зупинкою виробництва металургійних компаній «Азовсталь» та «Азовмаш», було припинено прокат зет- профілю для виготовлення хребтових балок, що призвело до зупинки виробництва нових вантажних вагонів в Україні. З метою подолання цієї проблеми, завод «Карпати» розробив та підготував п’ять моделей вагонів, виготовлених зі зварною хребтовою балкою, для приймання міжвідомчою комісією.
Як наслідок цих жахливих обставин, сьогодні практично паралізовано роботу Чорноморських портів України, тим самим зупинивши відвантаження та реалізацію зернових культур. Для подолання цієї проблеми заводом «Карпати» розпочато серійне виробництво контейнерів К-4556 для транспортування сипучих матеріалів на фітингових платформах заводського виробництва, які відповідають габаритам ОЗВМ для руху по Європейських коліях.
В липні 2022 року ТОВ «ДМЗ «Карпати» прийняв у довготермінову оренду з правом викупу під’їздні колії, колійне господарство ст. Дністрянська та приміщення депо власності ДГХП «Сірка» та успішно формує на його площах локомотивно-ремонтний цех та кузовну дільницю.
В зв’язку з припиненням постачання в Україну поглинальних апаратів, заводом «Карпати» було спроектовано та підготовлено до випробувань для постановки на виробництво модель поглинальних апаратів з деталями і комплектуючими виключно Українських виробників.
Олександра БАДЬОР, головний маркетолог «ДМЗ «Карпати»
